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LoeweGR

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Montag, 26. Juni 2017, 16:16

Hallo Leutz,

mal schauen ob das mit den Bildern so funktioniert wie ich mir das gedacht habe.

https://www.dropbox.com/sh/01srfmga363c0…Vd6za1_tfa?dl=0


Grüße Loewe

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Montag, 26. Juni 2017, 16:40

Hallo

inzwischen bin ich auch wieder zu Hause angekommen in Erfurt

nun kommt Teil 2 von3


warten auf freier Strecke auf eine Zugkreuzung, da die Strecke auf der wir Luzna u Rakovnika erreichten eingleisig ist.


Zugkreuzung mit einem Zug in Praha Dejvice, woher er kam und wohin er wollte ist unbekannt


Nach einer gewissen Fahrzeit wurde der Bahnhof Hostivice erreicht. Dies ist ein größerer Unterwegsbahnhof auf der Strecke nach Luzna u Rakovnika. Hier zweigt auch die Strecke nach Praha-Smichov und weiter nach Praha hl.n. ab. Richtung Smichov fuhren die sog. Brotbüchsen der CD Baureihe 810. Ebenfalls zweigt hier eine Strecke nach Jenecek ab. Von Masarykovo nadrazi hing noch eine Bardotka der Baureihe 749 am Zugschluss, die hier abgekuppelt wurde und dann zunächst im Bf verblieb, wo sie hinfuhr ist nicht bekannt. Ab Hostivice zog die Dampflok 475.179 den Zug alleine weiter nach Luzna


Untwerwegshalt auf einem Bahnhof wegen der Zugkreuzunt mit einem Richliky (ein Schnellzug), gebildet aus einem Steuerwagen (80-28 222-4). Die Basis war wohl ein VT der BR 854, 3 Reisezugwagen und einer Diesellok der Baureihe 750 "Taucherbrille"


ein tschechischer Wasserkran


Nach gut 2:20h (der Zug hatte 10 Minuten Verspätung am Ende) sind wir mit dem Zug in Luzna u Rakovnika angekommen. Hier hatte die Lok bereits abgekuppelt und war am rangieren in Richtung Depot Luzna, was dann auch unser Ziel war.


Auch ein Sonderzug der PRESS mit der Lok 112 565 (ex DR V100) hatte Luzna als Ziel. Sie führte 3 Bn Wagen der ehemaligen Bundesbahn mit und einen Salonwagen der ehemaligen DR der DDR mit


wir waren dann mal in Richtung BW unterwegs und nach dem bezahlen des Eintritt (90 Kc), begrüßte einen die CD Lok 180 001-0


die erste Lok der Baureihe 181, die CD 181 001-9


bekohlt werden die Dampfloks im Museum mit Eisenbahndrehkränen EDK10 des Herstellers Schwermaschinenbau S.M. Kirow in Leipzig. In Luzna sind 2 Stück im Einsatz. Das gezeigze Schild ist wie eine Art Fabrikschild zu betrachten.


Ein Papousek (Papagei) war auch vor Ort, es war die Lok 477.043


hier nochmal "unsere" Zuglok von vorne beim rangieren.


verschiedene Modelle


auch eine größere H0-Modulanlage mit vielen tschechischen Modellen war vor Ort


Mittelteil der Anlage


das andere Ende der Anlage


weitere größere Modelle von tschechischen Dampfloks


Lokschuppen der vor Ort installierten Kleinbahn mit 2 Feldbahndieselloks


weiteres Material der Kleinbahn


Ein Triebwagen der Baureihe M262.0, genannt Nähmaschine


Eine Tscchechische T458, auch genannt großer Hector/Velky Hector


CSD T435 0145, Hector


eine Hummel, T669


ein Rangiergerät


vor dem Schuppen und im Schuppen standen die schwarzen Schönheiten, beginnend mit 423.041


unter Dampf stand 423.094 der OKHD


kalt war 434 1100


Neben dem Schuppen stand etwas Rangiergerät wie E212 001, eine Köf 1, und ein Behelfskaliwagen und andere Güterwagen.


einige abgestellte G-Wagen und offene Güterwagen


ein Packwagen Typ Da


Ein Dieselmotor vollständig

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sachsenlok

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Montag, 26. Juni 2017, 16:41

nun Teil 3 von 3


Skl auf Tschechisch


eine asymetrische Doppelweiche, Ein Foto dieses Gebildes war mir wichtig, da es nur noch sehr sehr wenige davon gibt


Der Sonderzug der Pres stand bereit zur Abfahrt nach Deutschland


Dann gab es noch etwas Sightseeing in der Stadt an der Moldau, hier eine hist. Tram


ein Prager Tatra der Bauart T6A5


Rückblick auf einen modernisierten T3, Bauart T3R.PLF, er hat einen Niederfluranteil


Ein Hinweisschild wie man sich in den Gängen zwischen zwei Teilen des modernsten Prager Tramwagens des Typs Skoda 15T4 verhalten soll


Sightseeing Teil2, eine Pferdekutsche


Der Dschin von Aladin guggt aus seiner Lampe, aber Aladin war nirgendwo zu sehen.


ein Straßenbahnwagen der Baureihe Skoda 15T4, der modernste Typ. Es gibt allerdings zwei Varianten davon, die unterscheiden sich in zwei Sachen vor allem. Es gibt welche mit Holzsitzen die keine Klimaanlage haben und welche mit Plasteschaltensitzen wie man sie tlw. auch bei uns kennt. Die Fahrzeuge mit Hartschalensitzen besitzen auch eine Klimaanlage.


Blick auf die Moldau.


Die Skyline von Prag


ein weiteres mal auf dem Weg zur U-Bahn. Mir war es aufgrund dessen dass die Decke relativ niedrig war, die Rolltreppe ziemlich steil (würde meinen 45° Winkel, wenn nicht sogar steiler) und der im Winkel der Treppe angeordneten Werbung etwa komisch auf dieser :S


Dann hieß es auch alsbald Abschied nehmen von unserer sächsich-brandenburgischen Delegation, da diese mit dem Zug angereist waren. Sie fuhren mit dem EC 172 welcher aus Budapest Keleti pu. kam und via Dresden und Berlin nach Hamburg Altona fuhr. Um den Zug zu übernahmen stand bereits 371 005 Pepin bereit.


Signale am Prager Hauptbahnhof


InterPanter


Ein Regiojet mit einer Lok der Baureihe 162.


Eine am Bahnhof abgestellte 362 (3kV DC, 25kV 50Hz AC)


einfahrender Personenzug


einfahrender Regiojet aus Richtung Süden. Er sollte glaube nach Pardubice hl.n. fahren.


Bereitstehender Cityelefant. Es war sogar der allererste und noch mit der alten Lackierung. Es ist 471 001


bereitstehender Personenzug mit 362 071


eine elektrische Rangierlok der Baureihe 111 wartet auf eine neue Aufgabe, wenig später wird sie sich in Bewegung setzen.


Eingang innerhalb des Hauptbahnhofs zur Metro Linie C


Bahnhofsschild des neuen Teils des Prager Hauptbahnhofes


im historischen Teil des Hauptbahnhof


nochmal eine Nähmaschine die eine Sonderfahrt innerhalb von Prag bestritt.


Das Zuglaufschild der Sonderfahrt


zum Abschluss nochmal eine Frontansicht des Hotels wo wir übernachtet haben.

Um zum Fazit zu kommen: Das Treffen war wieder ein voller Erfolg, für mich persönlich eines der schönsten bisher überhaupt. Die Sonderfahrt war der absolute Kracher. Diese war unschlagbar günstig für eine 2 Stündige Sonderfahrt mit einer Dampflok. Auch im Museum war alles sehr ordentlich, diszipliniert und sauber. Auch gab es einen Spielplatz für Kinder abseits der Gleise und die Versorgung mit Speis und Trank war sehr gut. Etwas gewöhnungsbedürftig war die gegrillte Knacker. Diese gab es mit ordentlich Senf und einer Scheibe Mischbrot zu einem moderaten Preis von 55 Kc. Auch das Bier war preiswert, der halbe Lieter 25 Kc.

Es war wieder sehr schön mit euch und werde eure Ideen für 2018 erstmal kächern und mir auflisten und mal anschauen. Es wird dazu wieder eine Abstimmung geben. Ich freu mich bereits jetzt schon auf das 12. Kunifuchs Treffen im Jahr 2018

grüße Johannes

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Montag, 26. Juni 2017, 18:29

Danke Euch beiden für die vielen schönen Fotos! :thumbsup:

Grüße Cris
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Montag, 26. Juni 2017, 19:19

Hallo ihr!

Vielen Dank für ihre Bilder! Ihre Bilder sind schön!

Ich werde vielleicht nachstes Mal Treffen dabei. Tipp: Treffen wir uns im Schwarzwald! :D Natürlich nicht. ;)

Gruß Martin

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Montag, 26. Juni 2017, 20:14

Ja Freunde fast 24 Stunden bin ich nun auch wieder von unseren Treffen in Prag zurück , mir ist es ein echtes Bedürfnis mich bei allen 5 Teilnehmern unseres Treffen für das hervorragend organisierte Wochenende zu bedanken.
Ganz besonders natürlich bei @sachsenlok, für die Planung unseres Hotels und den Veranstaltungen. Und bei @loeweGR, der mit seinem Smartphone uns immer sagen konnte, wann und mit welcher U-Bahn oder Straßenbahnlinie wir an unser Ziel kommen.

Also es war eine Runde und interessante Sache, an die ich mich noch lange erinnern werde.




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Montag, 26. Juni 2017, 22:08

Hallo,

ja das war ein tolles Wochenende. Wir hatten ja schon viele besondere Treffen, ich nenne hier nur mal den Besuch bei der "Brücke" oder Osnabrück. Aber Prag war der Hammer.
Danke an Johannes für die Organisation :thumbsup:
Und schön die Bilder.

Grüße vom Freckel

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Samstag, 1. Juli 2017, 05:04

Vielen Dank das wir "Nichtteilnehmer" dennoch ein wenig teilhaben durften an der Tour.
Sind nette Foto's bei.... :thumbsup:

sachsenlok

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Samstag, 1. Juli 2017, 11:46

Hallo Speedy,

Vielen Dank das wir "Nichtteilnehmer" dennoch ein wenig teilhaben durften an der Tour.
Sind nette Foto's bei.... :thumbsup:


danke fürs Lob. Nächstes Jahr wirst aber mitgeschleift :D :D :D :D

demnächst werde ich die Abstimmung für 2018 einstellen, diese wird ziemlich lang, länger wie dieses für Treffen nummer 11

grüße Johannes

Cris

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Samstag, 1. Juli 2017, 12:07

Mahlzeit,
Nächstes Jahr wirst aber mitgeschleift :D :D :D :D
von mir ein klares "DAFÜR!". Möchte doch den Speedy endlich mal persönlich kennenlernen! :-D

Grüße Cris
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Speedy

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Sonntag, 2. Juli 2017, 05:06

:lol: :lol: :lol: :lol: Ihr ahnt gar nicht was Ihr Euch bisher erspart habt :lol: :lol: :lol: :lol:
Na mal schauen ob es sich mal ausgeht :thumbsup:

V 65 001

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Sonntag, 9. Juli 2017, 15:26

Hallo, habe endlich alle Fotos und Videos vom Kunifux Treffen 2018 bei Flickr hochgeladen. Bei Interesse: Flickr, Suche Personen, Rhen Dark.

Viel Spaß!

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Cris (09.07.2017)

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