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MaikK

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Wednesday, October 21st 2009, 8:35pm

Kleindiesel Repaints

Guten Abend
Im Bildertopic wurde schon darüber diskutiert und ich würde mich dazu bereit erklären als Autor der RLB V10B und V22 da einiges für euch zu tun damit man mal einige typische DDR Werkslokomotiven hat.
Nun will ich die aber nicht einfach mit Schrift bekleben, umfärben und fertig ist, vielmehr suche ich da Vorbildfotos und sammle Wünsche und Anregungen damit wir reale Modelle bekommen.

Da seit nun Ihr gefragt was gewünscht wird und was gefällt.

Na dann mal los.

Gruß Maik

Truckmichel

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Wednesday, October 21st 2009, 8:42pm

Re: Kleindiesel Repaints

Hallo Maik,
das ist eine super Idee von dir! :D Ein paar Bilder müssten noch auf meinen alten Rechenknecht schlummern. Komme aber vor Sonntag nicht da zu!
Wünsche habe ich natürlich auch für PT22 und GR10 oder auch noch eine für NDH-Straußfurt. ;)

Gruß Michel
Grüße aus Suhl am Rennsteig

dampf hammer 08

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Thursday, October 22nd 2009, 1:16pm

Re: Kleindiesel Repaints

Hi MaikK,
hätte da nen vorschlag für dein Bauvorhaben. Könntest du, wenn die polys es zulassen die räder der Loks ind 3d umsetzten? Sowie es bein der GR-DB V60 der falls.
Bilder oder Zeichnungen habe ich leider nicht.

Gruß Konsti

Cris

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Wednesday, June 30th 2010, 7:11pm

DR Kleindieselloks BR 101, 102

Hallo Dennis,

vergleiche mal die Form der 101 und 102 von Michael Sachs. Die 101 sieht viel rundlicher, die 102 total eckig aus. Nur so kenne ich die beiden BR aus der DR-Zeit.

Grüße Cris
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Dennis76

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Wednesday, June 30th 2010, 7:14pm

Bilderfred Teil 40

Hi Cris.

Mit der "eckigen" kannst Du meines Erachtens nur die BR 102.1 meinen, die sogenannte "Gartenlaube" oder auch "Postkasten" genannt.

lg Dennis

Cris

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Wednesday, June 30th 2010, 7:26pm

Re: Bilderfred Teil 40

Richtig, ja die Gartenlaube. Das ist die von Michael Sachs, die es bei TT gibt.

Grüße Cris
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Dennis76

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Wednesday, June 30th 2010, 7:31pm

Re: Bilderfred Teil 40

Hi Cris.

Das war die Nachfolgebaureihe der BR 102.0 oder V23 und hatte mit ihr nur noch den Antrieb gemainsam.

lg Dennis

Cris

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Wednesday, June 30th 2010, 7:41pm

Re: Bilderfred Teil 40

Aha, dann hab ich die 102.0 nie bewußt gesehen.

Grüße Cris
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Ostseestern

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Wednesday, June 30th 2010, 7:52pm

Re: Bilderfred Teil 40

Hallo Kinner's,

ich schaue heute Abend mal in meine technischen Zeichnungen und Werksfotos. Michel lennt daraus schon Auszüge, das sind Originaldaten. Also bis später Jungs.

Truckmichel

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Wednesday, June 30th 2010, 8:51pm

Re: Bilderfred Teil 40

Gruezi,
hier mal der Unterschied zwischen BR101 und BR102. :lol:


Gruß Michel
Grüße aus Suhl am Rennsteig

Dennis76

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Wednesday, June 30th 2010, 9:05pm

Re: Bilderfred Teil 40

Hi Michel.

Wie gesagt, die Untere ist eine BR 102.1. Und diese zwei Bilder zeigen eine bis 1970 als V23.0 und ab 1970 als BR 102.0 bezeichnete Lok



lg Dennis

Truckmichel

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Wednesday, June 30th 2010, 9:19pm

Re: Bilderfred Teil 40

Hallo Dennis,
warum es zwei Nummern für eine BR gibt kann ich jetzt nicht sagen aber ich habe eine Seite gefunden und werde da mal nachschauen.
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.deutsche-kleinloks.de/index.php?nav=1401406&lang=1">http://www.deutsche-kleinloks.de/index. ... 406&lang=1</a><!-- m --> Hier ist die Lösung! ;)

Gruß Michel
Grüße aus Suhl am Rennsteig

Dennis76

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Wednesday, June 30th 2010, 9:23pm

Re: Bilderfred Teil 40

Hi Michel.

Die LKM-Bezeichznung der Loks hieß V22B sie wurden aber von der DR als V23.0 eingereiht. Is wie mit der V15 (BR 101) sie wurde für Betriebe als V18 gebaut. Is ziemlich kompliziert.

lg Dennis

Truckmichel

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Wednesday, June 30th 2010, 9:25pm

Re: Bilderfred Teil 40

Hi Dennis,
ja da steigt man garnicht mehr durch,so ein durcheinander. :lol:

Gruß Michel
Grüße aus Suhl am Rennsteig

Ostseestern

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Wednesday, June 30th 2010, 9:39pm

Re: Bilderfred Teil 40

So, habe nun mal geblättert. Dem von Dennis Gesagten ist eigentlich nichts hinzu zufügen. Alle Maschinen, die bis VOR der EDV-Nummerierung eingestellt wurden, kamen noch mit teils unterschiedlichen Lackierungen zur DR. So erging es ja auch den 118ern, den 110ern und 106ern. Die von LKM als Werklos ausgelieferten Maschinen waren eigentlich für blaue und auch rote Lackierungen vorgesehen. Daß es später auch gelb-orange Maschinen in Diensten der Werkbahnen gab, lag schlicht daran, daß auch LKM nicht immer DIE Farben bekam, die sie auch brauchten.

In den Baulosen selbst unterschieden sich auch die reinen V15 usw. Die ersten Baulose hatten niedrigere Frontfenster als ihre Nachkömmlinge.

Die ersten 102.0 hatten zudem einen geteilten Kühlergrill ähnlich der BMW-Niere. Die Folgemaschinen hatten diese Teilung nicht mehr und auch das reine Lüftungsgitter war feiner gearbeitet. Weiterhin trugen die ersten 102er noch das runde Herstellerlogo mittig am oberen Rahmen des Kühlers und das Horn war vorn neben dem Spitzensignal angebracht. Apropos Spitzensignal: Bei einigen Maschinen war das Spitzensignal auf den etwas schmaler ausfallenden Abgaskanal aufgesetzt, bei allen neueren Maschinen war der Abgaskanal breiter und das Spitzensignal bündig eingearbeitet.

Aber: alles, was wir im TS und den abgebildeten Epochen fahren können sind KEINE "V"-Maschinen mehr, sondern ausnahmslos 220-PS-Maschinen. Entweder als Neubauten (NICHT Gartenlaube) oder als Umbauten aus V15.10, V15.20-21, V15.22-23, V18B (Herstellerbezeichnung).

Hier, so gehe ich mal davon aus, wollen wir alle eine 102. Richtig?! I. O. Die 102.0 (102.001 - 102.080) hatte die sleben Abmaße wie die 101, nämlich 6960 mm Länge, Achstand 2500, Höhe 3585. Dienstgewicht 23,3 t, Hg 35 km/h, Dauerzugkraft 4,6 Mp, 220 PS und wurde erstmalig ab 1967 geliefert.

Wer mehr daten benötigt, kann sich jederzeit melden.

Ostseestern

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Wednesday, June 30th 2010, 9:49pm

Re: Bilderfred Teil 40

Apropos 106er: Michel wird's mir verzeihen. Ein Grund, warum ich die TM-106er noch recht ungern einsetze, sind die rückwärtigen Fensterformen. :shock: Ich dachte noch, daß Michel das ändert, aber ... nun ja.

Die rückwärtigen Fenster der 106 hatten tatsächlich verschiedene Formen in ihrer Bauzeit erhalten. Die oft in Est. und Bw liebevoll vergebenen Namen wie "Oma" betrafen die 106er der ersten Baulose. Bei denen war das gesamte Führerhaus vorn und hinten trapezförmig ausgeführt. Bei den Folgemaschinen war dann nur noch der Teil, in dem sich auch die schrägen Dachliegefenster befanden, trapezförmig angelegt. Ab dem Führerhauszustieg verlief die Seitenwand senkrecht. Die rückwärtigen Fenster waren nun nicht mehr trapezförmig ausgeführt, sondern rechteckig quer. bei den TM-106ern sind die rückwärtigen Fenster rechteckig hochkant eingebaut. :o Somit erklärt sich mir auch, warum ich immer der Meinung war, daß die Gesamtform der Lokaufbauten nicht hinhauen kann.

Truckmichel

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Wednesday, June 30th 2010, 10:29pm

Re: Bilderfred Teil 40

Hallo Björn,
hast du Bilder von so einer BR106 aber solche wo man es genau sieht mit den Fenstern? :?:
Das was du jetzt über die 102 geschrieben hast,habe ich mir gerade auf der Seite durch gelesen. :lol:

Gruß Michel
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Ostseestern

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Wednesday, June 30th 2010, 10:33pm

Re: Bilderfred Teil 40

Na klar habe ich Bilder. :D Hast Du schon den WinLive Messi? Dann würde ich gleich mal welche rüberschieben.

Ostseestern

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Wednesday, June 30th 2010, 10:42pm

Re: Bilderfred Teil 40

Ähm, @Michel und Dennis, habe eben gerade gesehen, daß die Loks aus der RLB keine "Fenster" über den rückwärtigen Leuchten haben. :shock: Dann müsste es sich bei den Maschinen definitiv um V15.10-23 handeln!!!

Truckmichel

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Wednesday, June 30th 2010, 10:47pm

Bilderfred Teil 40

Hi Björn,
also wäre diese BR eine 102?

Habe sie mal von allen Seiten eingestellt,so sieht man alles besser. :)

Gruß Michel
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Ostseestern

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Wednesday, June 30th 2010, 11:19pm

Re: Bilderfred Teil 40



Schau Dir mal die Rückleuchten an.

Truckmichel

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Wednesday, June 30th 2010, 11:22pm

Re: Bilderfred Teil 40

Aha,also so hier?


Gruß Michel
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Ostseestern

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Thursday, July 1st 2010, 8:28am

Re: DR Kleindieselloks BR 101, 102

Hallo Jungs,

ich besorge heute noch ein paar Bilder von der 102. Zur 106: Da besorge ich ebenfalls Bilder, maile sie Euch aber, weil ich nicht weiß, ob nicht doch jemand eventuell Rechte an einigen Fotos hat.

Truckmichel

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Thursday, July 1st 2010, 9:35am

Re: DR Kleindieselloks BR 101, 102

Moin,
also bei dieser Baureihe findet man jeden Tag ein anderes Exemplar. :o Schaut euch mal Bild 14 an,da sind die Lampen ganz anders! :shock:
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?17,4885500">http://www.drehscheibe-foren.de/foren/r ... 17,4885500</a><!-- m -->
Hatte da jedes BW seine eigenen Umbauten? :roll: Also bei dieser BR werde ich wohl ein Bogen darum machen und meine Freizeit besser gestalten! ;)

Gruß Michel
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Dennis76

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Thursday, July 1st 2010, 9:54am

Re: DR Kleindieselloks BR 101, 102

Hi Michel

Wird ja immer verrückter mit dieser Baureihe. Diese Variante der Lampenanordnung bei einer BR 101 sehe ich jetzt auch das erste Mal.

lg Dennis

Truckmichel

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Sunday, July 4th 2010, 11:29am

DR Kleindieselloks BR 101, 102

Mahlzeit,
da Maik dieses Thema schon eröffnet hat,mache ich hier weiter! ;) Es sind alles noch Versuche einer BR101/102!


Schönen Sonntag und Gruß Michel
Grüße aus Suhl am Rennsteig

Truckmichel

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Sunday, July 4th 2010, 6:39pm

Re: Kleindiesel Repaints

Hallo,
so nach dem eine Abkühlung erfolgt ist,kann man auch wieder halbwegs am PC sitzen. :roll: Gestern hatten wir 44 Grad in der Sonne! :shock:
Hab nochmal mit den Farben gespielt,hier das vorläufige Ergebnis,der Rest kommt auch noch.

Werde mich jetzt Richtung Domberg begeben und mir frische Waldluft einziehen! ;)

Gruß Michel


Edit:
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Freckel

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Sunday, July 4th 2010, 9:47pm

Re: Kleindiesel Repaints

Hallo Michel,
ich nehm die schon so! Kann man die noch verbessern? ( Außer Dir und Maik)
Gruß Thomas
Hoffentlich wird's nicht so schlimm wie es ist
Karl Valentin

Truckmichel

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Sunday, July 4th 2010, 10:20pm

Re: Kleindiesel Repaints

Hallo Thomas,
Maik kann sie noch verbessern,Anschrift und so ein paar kleine Sachen mit der Texturzuweisung. ;)
Vielleicht hat er ja mal wieder Zeit und schaut hier vorbei. :) Schön das dir die Repaints jetzt schon gefallen,mir gefallen sie auch! :lol:

Gruß Michel
Grüße aus Suhl am Rennsteig

Cris

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Monday, July 5th 2010, 5:52am

Re: Kleindiesel Repaints

@ Michel,

sieht klasse aus, was Du wieder gezaubert hast! 8-)

Grüße Cris
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